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Terror en United Airlines: aterrizaje de emergencia ante el temor de “volar a ciegas”

By   /   5 abril, 2019  /   No Comments

El vuelo 4390 de la estadounidense United Airlines se ha visto obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Dallas (Texas) después de que dos pantallas de la cabina dejaran de funcionar. El vuelo salió de Knoxville (Tennessee) y su intención era la de llegar a Houston (Texas), pero el piloto se vio forzado a […]

El vuelo 4390 de la estadounidense United Airlines se ha visto obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Dallas (Texas) después de que dos pantallas de la cabina dejaran de funcionar. El vuelo salió de Knoxville (Tennessee) y su intención era la de llegar a Houston (Texas), pero el piloto se vio forzado a desviarse hasta Dallas ante el temor de que todas las pantallas fallaran y tener que “volar a ciegas”.

El tripulante informó a los pasajeros de que el vuelo tenía que desviarse hasta Dallas porque dos de las pantallas de la cabina se quedaron en blanco. El comandante avisó que si no realizaba el aterrizaje de emergencia, cabía la posibilidad de que todas las pantallas dejaran de funcionar. 

“Si seguimos volando, gradualmente, perderemos todas las pantallas. Se han calentado y, probablemente, dejen de funcionar”, relató el piloto de la aeronave a los pasajeros por el altavoz de la cabina.

La aeronave consiguió aterrizar a salvo y los pasajeros fueron trasladados en diferentes aviones de la compañía hasta Houston. “Si hubiéramos continuado, al final, hubiera acabado volando a ciegas. Es por eso que ahora nos encontramos en Dallas”, indicó el comandante al aterrizar en el norte de Texas.

Esta no es la primera vez que la compañía estadounidense tiene problemas con sus aeronaves. Hace apenas una semana, un vuelo de United Airlines tuvo que desviarse al Aeropuerto Internacional Washington Dulles debido a un fuerte olor en cabina que empezó a afectar a los pasajeros, como ya informó preferente.com (Un fuerte olor a combustible obliga a desviar un vuelo de United Airlines).

Fuente: https://www.preferente.com

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