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Norwegian: el CEO Kjos sugiere que quiere retirarse y pronto

By   /   26 marzo, 2019  /   No Comments

  Primero dimitió el presidente, Bjorn Kise, y ahora es el director general, Bjorn Kjos quien dice que “yo ya hace tiempo que debí retirarme. Estoy en tiempo de descuento. Lo que ocurre es que mi salida no es sólo mi decisión”. En una entrevista con la televisión pública noruega, NRK, Kjos sugiere que sus […]

 

Primero dimitió el presidente, Bjorn Kise, y ahora es el director general, Bjorn Kjos quien dice que “yo ya hace tiempo que debí retirarme. Estoy en tiempo de descuento. Lo que ocurre es que mi salida no es sólo mi decisión”. En una entrevista con la televisión pública noruega, NRK, Kjos sugiere que sus días al frente de Norwegian, la aerolínea con problemas financieros, están contados.

La compañía, que ha tenido toda la mala suerte del mundo por sus problemas primero con los motores del 787 Dreamliner y ahora con los 737 Max, ha visto cómo el valor de las acciones se hundía tras la salida de IAG del capital del grupo sin que hasta ahora haya conseguido reponerse.

Kjos dijo que “llevo ya diez años añadiendo un año más”. Pero ahí sigue desde 1993.

Kjos defendió su decisión de operar en los vuelos de largo recorrido, en contra de lo que dicen los analistas. “Nosotros sabemos mejor que los analistas. Sabemos la respuesta que ellos no saben. Ellos intentan adivinar, pero nosotros sabemos los números” dijo.

Añadió en su entrevista que espera que Norwegian pueda recuperar parte de las pérdidas generadas por el obligado aparcamiento de los 737 Max. Poco antes de esta entrevista, Norwegian dijo que cancelaba la venta de los 737 800 porque ahora los necesita urgentemente debido a la imposibilidad de operar con los Max (Norwegian: la crisis de los 737 Max compromete su viabilidad).

Kjos desmintió las versiones que dudan del futuro de Norwegian y dijo que los viajeros pueden estar seguro que la compañía operará este verano todos sus vuelos tal como está programado. “Sin embargo, no tenemos el control de los conflictos que puedan suscitarse con los controladores europeos” (Norwegian es la aerolínea con el mayor riesgo crediticio).

Fuente: https://www.preferente.com

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