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Iberia anuncia la primera expansión en dos años

By   /   8 abril, 2014  /   No Comments

Después del recorte salarial con todos los colectivos –pilotos, tripulantes y personal de tierra–, Iberia volverá a expandirse. El grupo ha anunciado la recuperación de cinco rutas suprimidas el año pasado: Santo Domingo, Estambul, Ámsterdam, Estocolmo y Atenas. Los dos primeros destinos serán operados por Iberia y los tres últimos por Iberia Express. Se trata del primer crecimiento que se anuncia en dos años de conflicto laboral.

Santo Domingo, un importante destino para la compañía, se reanudará con aviones A330 el 1 de septiembre con cinco frecuencias semanales. Tendrá un precio agresivo: 598 euros ida y vuelta, según desveló el presidente de la línea aérea Luis Gallego. La ruta a Estambul comenzará a operar el 20 de junio con aviones A319 y alcanzará los siete vuelos semanales.

Las tres nuevas rutas recuperadas por el grupo serán operadas por Iberia Express en aviones A320. El vuelo a Estocolmo ya comenzó el pasado 2 de abril y los de Atenas y Ámsterdam comenzarán el 1 de julio. Ámsterdam también es la ruta más reforzada con tres vuelos diarios en cada dirección, una medida con la que la compañía pretende atraer pasajeros a sus rutas hacia América Latina a través del hub en Madrid.
 

 
Iberia seguirá aumentando la flota y este abril recibirá el octavo A330
 

 
El regreso de Iberia a la senda de crecimiento se basa en los recortes laborales y en los planes de ajuste que han permitido a la empresa reducir la deuda en un 50%, según explicó el presidente de Iberia.

La compañía de IAG anunció su intención de seguir aumentando la flota y este abril recibirá el octavo A330, que será utilizado en las rutas a Miami, Chicago, Boston y Nueva York; en los vuelos nocturnos a México y en los diurnos a Buenos Aires. Iberia aún no ha decidido la configuración final de los aviones que cubrirán las rutas en el nuevo plan de crecimiento, una decisión que tomará en los próximos meses.

Iberia también dispondrá de tres vuelos semanales más a Chicago durante el verano, dos más a Panamá a partir de julio y frecuencias adicionales a Roma, Venecia, Múnich, Bruselas, Zurich, Ginebra y Tel Aviv. También ha recuperado vuelos directos a Boston y Los Ángeles. Las rutas a Valencia y Alicante serán reforzadas con Air Nostrum.

Tras el anuncio, los directivos aseguraron que Iberia no es el problema de la T4 de Barajas sino que es la solución, por ejemplo a través de Express. “Es la compañía de bajo coste que Madrid necesita”, dijo el consejero delegado de Iberia Express, Fernando Candela.

Después del recorte salarial con todos los colectivos –pilotos, tripulantes y personal de tierra–, Iberia volverá a expandirse. El grupo ha anunciado la recuperación de cinco rutas suprimidas el año pasado: Santo Domingo, Estambul, Ámsterdam, Estocolmo y Atenas. Los dos primeros destinos serán operados por Iberia y los tres últimos por Iberia Express. Se trata del primer crecimiento que se anuncia en dos años de conflicto laboral.

Santo Domingo, un importante destino para la compañía, se reanudará con aviones A330 el 1 de septiembre con cinco frecuencias semanales. Tendrá un precio agresivo: 598 euros ida y vuelta, según desveló el presidente de la línea aérea Luis Gallego. La ruta a Estambul comenzará a operar el 20 de junio con aviones A319 y alcanzará los siete vuelos semanales.

Las tres nuevas rutas recuperadas por el grupo serán operadas por Iberia Express en aviones A320. El vuelo a Estocolmo ya comenzó el pasado 2 de abril y los de Atenas y Ámsterdam comenzarán el 1 de julio. Ámsterdam también es la ruta más reforzada con tres vuelos diarios en cada dirección, una medida con la que la compañía pretende atraer pasajeros a sus rutas hacia América Latina a través del hub en Madrid.
 

 
Iberia seguirá aumentando la flota y este abril recibirá el octavo A330

 
El regreso de Iberia a la senda de crecimiento se basa en los recortes laborales y en los planes de ajuste que han permitido a la empresa reducir la deuda en un 50%, según explicó el presidente de Iberia.

La compañía de IAG anunció su intención de seguir aumentando la flota y este abril recibirá el octavo A330, que será utilizado en las rutas a Miami, Chicago, Boston y Nueva York; en los vuelos nocturnos a México y en los diurnos a Buenos Aires. Iberia aún no ha decidido la configuración final de los aviones que cubrirán las rutas en el nuevo plan de crecimiento, una decisión que tomará en los próximos meses.

Iberia también dispondrá de tres vuelos semanales más a Chicago durante el verano, dos más a Panamá a partir de julio y frecuencias adicionales a Roma, Venecia, Múnich, Bruselas, Zurich, Ginebra y Tel Aviv. También ha recuperado vuelos directos a Boston y Los Ángeles. Las rutas a Valencia y Alicante serán reforzadas con Air Nostrum.

Tras el anuncio, los directivos aseguraron que Iberia no es el problema de la T4 de Barajas sino que es la solución, por ejemplo a través de Express. “Es la compañía de bajo coste que Madrid necesita”, dijo el consejero delegado de Iberia Express, Fernando Candela.

Fuente: http://www.02b.com

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